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改装车性能 量产车品质 解析长城炮黑弹

2021-09-30 10:21:16来源:中国皮卡网责任编辑:刘凯冬

从北京车展亮相,到上海车展预售,再到市售版车型的正式下线,长城炮黑弹踏着坚实的步伐,创造了国内改装皮卡新的历史篇章。这辆专注于深度越野改装的皮卡,由运良越野和长城皮卡携手打造,并且由官方主机厂制造生产。也就是说,长城炮黑弹不仅拥有强悍且具有针对性的越野能力升级,更具有量产车的稳定品质。重要的是,你可以开着这辆原厂“爆改版”皮卡合法上路以及肆意越野。


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野性武装颜值 造型兼具设计感与功能性


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从量产车下线的那一刻,便印证了长城炮黑弹此前的承诺:新车在造型上与之前的展车几乎完全一致,保持了那个霸气威武的硬派设计造型。除了前后保险杠上方灯组的细微变化,长城炮黑弹量产车型与之前的展车基本上就是一个模子刻出来的。


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在长城炮皮卡本身就具有较高颜值的基础上,长城炮黑弹通过了车身黑化风+细节处的撞色处理,使车辆更具野性特质,同时也让新车更具活力,给人一种时刻都想跳上驾驶室出去放肆越野的冲动。


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当然,车辆外观的改装主旨一定是为了提升越野能力。前后保险杠越野能力的强化,是车辆外观的改装重点之一。长城炮黑弹采用了“机甲”风格的越野保险杠,造型更具棱角,在保证防碰撞强度的同时,也能提升车辆的接近角和离去角。前后杠共设置了四组拖车钩,前部还安装了WARN 12000磅绞盘,可以让用户在野外更好的实施救援或者被救。


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涉水喉在很多品牌的越野版车型中均有配备,不过,长城炮黑弹所安装的这套MR涉水喉,不仅具有防水能力,还可以利用合理的造型设计降低风阻,从而减少车辆在行驶中的噪音。


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在野外穿越和冒险的过程中,沙石、泥土路面以及馒头坡等路况,考验着车辆的通过能力,同时也可能对车身造成损伤。长城炮黑弹设计出一组更加坚固的金属侧踏板,并将它直接与车辆大梁连接,使其既能够增强车辆底盘的抗冲击能力,也能够更好的保护车身侧面免于飞沙走石的撞击。


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经过改装后的车身看起来很宽,主要是因为长城炮黑弹扩大了轮拱尺寸。车辆配备了胎面更宽、越野能力更强的百路驰KO2越野轮胎(适用于2021618日前预定的车主),为了配合285/70 R17的轮胎规格,长城炮黑弹改装了轮眉,在拓宽车身宽度的同时,也能够符合法规标准。


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当你进入车内,独特配色的中控区、车门饰板以及座椅,给人带来一种温馨雅致的感觉。车内设有多处改装版车型的专属定制徽标,让用户时刻体会到自己的与众不同,更是提醒用户不要忘记长城炮黑弹的越野实力。

 

硬核底盘设定 强大性能协助放肆越野


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想要跑得更嗨、越得更野,坚实可靠的底盘机构以及性能更强的悬挂配置至关重要,车辆底盘也是越野皮卡的灵魂所在。在底盘方面,长城炮黑弹更换了ATLAS氮气减震,可以将车辆底盘提升2英寸,提升车辆的通过性能。同时,这套减震系统还支持压缩可调功能,车主可以根据不同路况选择减震的压缩阻力,能够让车辆在烂路中有更好的支撑性,在平路中有更好的舒适性。


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在提升车辆高度之后,长城炮黑弹还将轮距进行了加宽,意在提升车辆的稳定性。车辆前悬挂的上下摆臂、连杆以及半轴都经过了重新设计和加长,而后桥也做出了加宽处理,并更换了更长的止推杆,保持了车辆底盘的整体强度和稳定性。


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为了保证可靠的越野性能,长城炮黑弹采用了传统的分时四驱系统,可以应对高强度的越野环境。车辆的前后桥均配备了差速锁,可以增强特定情况下的脱困性能。高效可靠的传动系统与全面优化的底盘相结合,进一步提升了长城炮黑弹的综合越野能力。


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由于长城炮皮卡搭载的2.0T发动机在动力层面有着良好的表现,因此长城炮黑弹仍然搭载了相同的动力,稳定的动力输出搭配强悍的越野配置,将会为这辆皮卡带来更牢靠的运行表现。

 

编后语

 

首批长城炮黑弹的正式下线,不仅让众多翘首以盼的用户得偿所愿,更加叙写了官方主机厂与专业改装厂协同共创的新景象。对于用户来说,终于可以享受到原厂质保、原厂品质的高性能改装皮卡。而对于行业来说,长城炮黑弹开创了改装皮卡的新思路,拓宽了皮卡市场的新想法。有了更多皮卡行业参与者的加入与合作,无疑将会为市场注入更新的思路、投入更多的产品,这些参与者,都将成为未来皮卡市场走向繁荣的助力者。


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